| Pro_DrifT | Дата: Среда, 21.09.2011, 18:39 | Сообщение # 1 |
| Чтобы пустить авто в дрифт, существует несколько способов:
1.1. Ручник заднего и полного привода.
Ручник блокирует задний мост авто и машину начинает наносить. Ручника много не нужно, но и мало будет недостаточно. Нажмите ручник и поверните руль в сторону. Как только машину начнет заносить(самые первые доли секунды заноса), то: 1^ Отпускайте ручник. 2^ Выкручивайте руль в противоположную сторону и резко давите на газ. Если машину сильно начинает заносить, то отпускайте газ, но ни в коем случае не тормозите(!). Далее опять жмите на газ. если машину слабо заносит и она начинает выравниваться, то: 1. Выкрутите руль в сторну дрифта и дайте больше газа(для этого есть закись азота) или 2. Еще раз дерните ручник, затем повторяйте подпункт 1 и2.
1.2. Ручник переднего привода.
Здесь все сложнее. Во-первых, на переднем приводе красиво дрифтануть все равно толком не получится, но всё же. На переднем приводе заходите в поворот с ручником, затем выкручивайте руль, давайте газу и держите ось заноса ручником, т.е. нажимайте его изредка, чтобы поддерживать траекторию дрифта.
2. Метод раскачки авто.
Перед поворотом резко поворачиваем руль на внешнюю сторону поворота, затем резко во внутреннюю сторону и давим на газ. Если будут какие-то проблемы с заносом, то читайте пункт 1^ и 2^.
3. Метод заноса при помощи газа.
перед поворотом не сильно разгоняйте авто. Перед входом в поворот, жмите на газ и выворачивайте руль. Если будут какие-то проблемы, то читайте пункт 1^ и 2^.
The drift is something that makes me get up every day and a dip in an everyday reality. ©
<img src='http://onbest.net/makestatus.php?id=6320' border='0'>
|
| |
| |
Войти на сайт